昔から気になっていたカラーで何とかして手に入れようと超美品の中古を先日愛知県のイシグロ中川かの里店さんで購入したばかりなのですが写真の通り平置きにした際綺麗な水平にはなりません 3 日間の配送時間設定により、物流会社は輸送の持続可能性が向上し、適時性を確保しながら輸送リソースを最適化し、環境への影響を軽減できます。
KTF IXA ダイワ スティーズ CT用 カラーパーツセット/ゴールドシマノ スコーピオンDC 101HG(左)ダイワ(DAIWA) スピニングリール 16 BG 5000H箱類あり ダイワ ミリオネア CV-Z 205右ハンドルLUVIAS AIRITY LT3000-XH
昔から気になっていたカラーで何とかして手に入れようと超美品の中古を先日、愛知県のイシグロ中川かの里店さんで購入したばかりなのですが、写真の通り平置きにした際、綺麗な水平にはなりませんでした。
落下等でスタンドの設置面が変形してしまっている様子はないのですが、仕様の範囲とも思えず自分はどうにも気になってしまうので手放そうかと迷っています。
ハンドルノブの金属部以外に目立った傷は見当たらず、全体の輝き方の感じからも恐らく殆ど使用されていなかったと思います。
今月の間に希望額で売れなければ自分に縁があったと諦めてスタンド交換に出し、予定通りメインリールにしようと思っています。イシグロさんみたいに状態を隠し売るとかはありません。
黒鯛工房のヘチリールの使用歴は長く、そこそこ詳しいので、基本の整備としてまずは経年劣化したシャフトスクリューOリングを新品交換しました。
ちなみにこちらは調整用ワッシャーが2枚入って丁度いい個体で、しっかりとシャフトスクリューを締めてからスプールを高速回転させ左右に大きく傾けても、良い感じに擦れたりせず綺麗に回るので、回転は全く問題なく良好だと思います。
ベアリングはIOS-01PROオイルでオイルアップをして、スプールシャフトとハンドルノブのシャフトの古いグリスは除去し、SHIMANOのリールグリススプレーでグリスアップしましたので、すぐに気持ち良く使用できる状態です。
ベアリングはグリス抜きのされた形跡が無くとてもシルキーな回転でしたので、十分新品に近いコンディションだと思います。
限定リールも良いですがやっぱり真っ赤で造形の細かいアスリートヘチ88Wが個人的には一番カッコいいと思いました。
別のカラーを長年愛用してきましたが、ホールディングフットが断然大きく手に馴染むので、ヘチリミテッドやヘチセレクションには変えられませんでした。
この先自分と同じようにこのモデルのカッコ良さに気付く人が続出すると予測しています。未使用や超美品は入手困難ですので、是非ともお早めにご検討のほどよろしくお願いいたします。
送料無料、即購入OKです。貴重なリールですので梱包はダンボールとプチプチを使用し最大限丁寧に行いますので、是非ともよろしくお願いいたします。
黒鯛師
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